為什么每家企業(yè)都必須做電商?
2019-07-26 16:01:27
為什么每家企業(yè)都做電商?
一、電商與人性:勤奮是社會性,是道德,懶惰才是人性。
電商與人性有關(guān)系么?太有關(guān)系了,那些說網(wǎng)購的動力是便宜的人,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有看到電商更本質(zhì)的一面,那就是滿足了人性的幸福與享受:“懶惰”。是因?yàn)閺纳鐣W(xué)的角度看,勤奮的是社會性,是道德,而不是人性,懶惰才是人性。
古今的發(fā)明,90%的動力源于戰(zhàn)爭,但這90%以上的應(yīng)用,卻都在滿足人們對懶惰的享受。想想吧,躺在床上,用一部手機(jī)就可以解決生活中的大部分問題,然后多出的時間想干嘛干嘛,這不是一種幸福?
從這一人性基點(diǎn),便可判定,電商不可阻擋,因?yàn)槿诵缘牧α?,都不可阻礙。萬達(dá)之所以必然輸給天貓,那是因?yàn)槿トf達(dá)購物是“享受勤奮”,去天貓購物是“享受懶惰”,你說,勝利的是誰?
當(dāng)然,你也可以說,現(xiàn)場體驗(yàn)也很重要呀。是的,“也”這個詞,清楚地說明了重要次序:線下的體驗(yàn)是為線上的購買服務(wù)的,線下的萬達(dá)是為線上的天貓服務(wù)的,這就是萬達(dá)在雙十一之后,立即宣布要進(jìn)軍“線上商業(yè)綜合體”的原因。
由此,我相信大家就懂了,電商不是一種工具,電商是人性的一部分。所以,網(wǎng)上購物只是時間問題。別說工業(yè)品不可能電商化。工業(yè)品由于其標(biāo)準(zhǔn)化與體積龐大,于網(wǎng)絡(luò)銷售。既然如此,請每家公司老板們記住,別為沒有做電商找什么理由,沒做電商只說明一點(diǎn),那就是你沒有戰(zhàn)略遠(yuǎn)見!
二、電商客戶價值:工業(yè)化層次太多浪費(fèi)客戶價值,電商化讓廠家直接對接客戶
如果分析一下過去兩的發(fā)展,就會發(fā)現(xiàn),工業(yè)革命的特點(diǎn)是兩個:是分銷戰(zhàn)勝了,是空間戰(zhàn)勝了時間。分銷戰(zhàn)勝的好處是,建立起化分工,壞處是環(huán)節(jié)越來越多。
環(huán)節(jié)多意味著什么?意味著,生產(chǎn)者賺不到錢,消費(fèi)者省不了錢,中間渠道商在賺錢。最典型的是中國的服裝業(yè),幾乎所有的服裝企業(yè)都在虧損,可服裝零售商卻是賺錢的,這是什么客戶價值?
空間戰(zhàn)勝時間是什么概念呢?因?yàn)橘徺I行為在商場進(jìn)行,于是中心地帶店鋪的租金越來越貴,于是人們到中心商場的交通堵得要死。反過來正因?yàn)橄∪?,?dǎo)致大家心目中對高租金的店家推崇備至。于是所謂的,無非是那些支付得起高租金,從而控制了人們選擇的商家,。
生產(chǎn)商說自己沒有賺到錢,因?yàn)榍郎藤嵶吡?。渠道說自己也沒有賺到錢,被萬達(dá)賺走了。萬達(dá)說自己也沒有賺到錢,被政府從土地款與稅收社保拿走了,政府說自己也沒錢,因?yàn)楣珓?wù)員太多了。
當(dāng)然,這種殘酷的生態(tài)并不是工業(yè)化模式的錯,錯誤的體制才是原因。但工業(yè)化模式與集權(quán)政府更容易共存,網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)與民主社會更容易共存,卻是不爭的事實(shí)。
或者說,在網(wǎng)絡(luò)社會,腐敗與集權(quán)的成本很高,看看網(wǎng)絡(luò)對各種“表哥”的揭露?這些揭露同時意味著,電商不僅是一種賺錢模式,更是一種新型的政治生態(tài)與商業(yè)文明。
三、C2B+O2O=“定制+電商”:中國電商并不需要中國制造
很多人在談電商的時候,其實(shí)是在把電商當(dāng)成了種工具。事實(shí)上,電商并不是一種工具,電商是一種基于人性與客戶價值,對整個工業(yè)化模式的一種顛覆:不再追求“大生產(chǎn)+大零售++大物流”,而是基于個性化定制與柔性化生產(chǎn)的供應(yīng)鏈整合。
也就是說,我們在今天所談的電商化,并不是一種簡單的業(yè)務(wù)模式,而是中國低效益的傳統(tǒng)企業(yè),向益的現(xiàn)代企業(yè)轉(zhuǎn)型的一個必然選擇。因?yàn)檫@種選擇符合人性,在的層面創(chuàng)造全新的客戶價值。
這就是中國傳統(tǒng)企業(yè)電商化的基本模式:C2B+O2O(客戶需求定制化生產(chǎn),線上線下一體化運(yùn)營)。C2B+O2O模式,重新定義了分銷與的概念,更重新定義了空間與時間的關(guān)系。
這種新定義,并沒有否定分銷,而是提出了一個更有客戶價值的定義,那就是“C2B定制化電商”,我把它叫互聯(lián)網(wǎng)化的“豐田精益生產(chǎn)模式”,具體的結(jié)構(gòu)如下:
1、前端定制化:每家公司不再追求大眾,而在追求小眾,根據(jù)小眾需求,設(shè)計(jì)相應(yīng)的產(chǎn)品。
2、運(yùn)營豐田化:以“靈活+工業(yè)化”的精益生產(chǎn)方式,實(shí)現(xiàn)小批量,小規(guī)模的工業(yè)化生產(chǎn);
3、重組供應(yīng)鏈:用“預(yù)付+定制”的方式,在范圍內(nèi)重組供應(yīng)鏈,突破所謂的“中國制造”。
請記住,一旦前端“預(yù)付定制”完成,為了限度的獲得客戶忠誠,企業(yè)就不再根據(jù)成本,而是根據(jù)客戶價值在尋求供應(yīng)鏈組合。特別是中國城鎮(zhèn)人均收入在突破8000美元消費(fèi)之后,我想,很快人們就會發(fā)現(xiàn),曾經(jīng)引為自豪的中國制造,將會在電商化潮流中,被中業(yè)自己淘汰。
這就是我想說的,電商不是一種工具,而一種中業(yè)未來的一種生存方式,每家企業(yè)都要做電商!
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